2月16日ModelS转向系统的安全性向特斯拉伸出援手

2023-04-14 01:58:06 来源:互联网


(资料图)

对特斯拉来说,这是一个有趣的 24 小时。这家电动汽车制造商宣布对Model S进行更新,其中包括新的格子装饰,其功率超过 1,000 马力,在两秒内达到 60 英里/小时,格子 + 装饰的续航里程超过 500 英里。尽管这一切令人印象深刻,但对于驾驶员来说,可以说是最受关注的不稳定的半轮。

它当然吸引了我们的眼球,更不用说几乎所有看到特斯拉新公告的人的眼球了。我们的首篇文章充满了读者的评论,从适应该设计所需的转向比,到它对于量产车是否合法。

除非我们有机会自己滑到方向盘(或轭)后面,否则我们对比率无话可说。然而,Motor1.com确实联系了国家公路交通安全管理局关于非轮式车轮的问题。NHTSA 的一位发言人给出了这个简短但有趣的答复。

逻辑表明,汽车制造商将努力确保激进的新设计满足各种联邦要求。因此,特斯拉的设计师可能确实审查了这些事情,而 NHTSA 可能只是在其沟通渠道中出现了混淆。然而,特斯拉也是一家在 SUV 上安装鸥翼门的公司,可以在庆祝模式下翻动。特斯拉是一家在进入荒谬模式之前询问司机是否想要妈妈的公司。特斯拉也是推出疯狂Cyber​​truck的公司,这也引发了对设计合法性的质疑。简而言之,我们怀疑 NHTSA 是否搞混了。

也许特斯拉已经意识到潜在的安全问题,因为一些据称显示 Model S 标准车轮的图片已经出现,但没有任何官方消息。无论如何,NHTSA 渴望了解更多关于这款半轮的信息,坦率地说,我们渴望了解更多关于整辆车的信息。敬请关注。

关键词:

推荐内容